5月份，一位美國男子前往了堪薩斯州奧拉西市的一家福特經銷商那邊買了一輛福特F-250法律。結果過了幾天他去準備提車的時候，經銷商卻告訴他：按法律的規定，這車你提不走！
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好傢伙法律！這是遇到賴賬的了！
男子掏出手機準備報警，銷售員趕緊拉他去看了一眼他買的這臺車的右前輪，只見上面居然有一個鳥巢，一隻北美知更鳥（Turdus migratorius）正在巢裡嘰嘰喳喳的，彷彿在在責怪人類膽敢來打擾它法律。
北美知更鳥是受到1918年美國野生動物保護法《候鳥條約法》（MBTA）保護的物種，該法律中明確禁止在未經許可的情況下“帶走”任何受保護鳥類的巢、蛋或雛鳥法律。“帶走”在此處泛指“傷害、侵擾、移動”等一系列行為。
把車開走意味著百分百得移動這個巢穴，此時是北美知更鳥的繁殖期，巢穴裡很可能有鳥蛋，所以這麼做確實是違法的，銷售員不是來找茬的法律。
男子非常善良且通情達理，其實不同意也沒轍，於是同意之後再來提車法律。
其實也不用等非常久，該經銷店在5月14日的Facebook帖子中表示這隻北美知更鳥已經產下了4顆漂亮的藍色蛋法律。北美知更鳥一個繁殖季就產卵一次，孵化期差不多是2周，然後幼鳥被孵化出來後，再被雌鳥照料個2周就會離巢了。
沒事兒，男子再等個4周左右就好了！這話有點站著說話不腰疼就是了法律。
經銷商很有商業頭腦，他們首先在店的社媒感謝這個這個顧客，然後說他們一定會好好保護知更鳥家族的安全法律。他們還感謝了堪薩斯州一家非營利性野生動物救助機構“野生動物行動”，感謝他們提供的“指導”。
此後的每天，經銷商迅速抓住了這股熱潮，時不時就更新知更鳥家族的日常，目前小鳥都已經被孵出來了，它們分別被取名為Lugnut、Turbo、Diesel 和 Axel法律。
有個員工非常有活，她假裝採訪知更鳥家族，問它們為什麼選擇奧拉西福特林肯汽車公司？然後捏著嗓子說：“我們正在尋找一家價值觀強、鷹類出沒少的經銷商法律。”
員工薩米·多德森在接受當地ABC附屬電視臺KMBC的採訪的時候，她表示此前他們還在車裡發現過貓、負鼠和蛇，他們這裡簡直像是個動物救助站了，順便一提，那隻貓被員工綁架回家了法律。
北美知更鳥的雌性和雄性外形和體型都差不多，其體長在20~28釐米左右，翼展在31~40釐米左右，體重在77~85克之間法律。它們的胸口到腹部都會呈現磚紅色，背部是灰色的，眼睛周圍和尾羽兩側有白色小斑點。
外形還是有點區別的，雄性北美知更鳥的頭部通常比雌性更黑，羽毛顏色也略深一些法律。
北美知更鳥在北美大部分地區都相當常見，它們是北美體型最大、數量最多、分佈最廣的鶇類法律。它們經常會在草坪上跑跑跳跳，很喜歡在人類的門廊和窗臺上築巢。
在其分佈地，春夏兩季的黎明能最早聽到的鳥鳴聲大機率就是它們的法律。到了秋冬季節，數百隻知更鳥會聚集在一起，形成漫遊的鳥群，然後一起在草坪上覓食。
雖然北美知更鳥是北緯地區春季的典型標誌，但並非所有美洲知更鳥種群都會遷徙，有些種群會在繁殖地附近過冬，成為了留鳥法律。
它們的食性在一年四季的變化很大，春夏兩季會主要以軟體無脊椎動物為食物，特別是蚯蚓；而到秋冬就主要已經各種漿果為食物法律。
對於科學家來說，北美知更鳥還是非常重要的研究物件法律。
因為非常喜歡在草坪上覓食，所以它們比其他鳥類更容易受到殺蟲劑中毒的影響，所以在北美很多地區都成為了化學汙染的重要指示物種法律。
除少數例外情況外，北美各地的美洲知更鳥繁殖種群數量穩定或呈增長趨勢法律。它們常見於郊區公園和花園，比起其他鳥類，它們似乎反而因為城市化和農業發展而數量增長了。
而且作為北美分佈最廣的物種之一，它們也在許多研究中被用作模式物種法律。
