答辯桌上沒有學位論文，而是助餐機器人系統和航道疏浚物資源化成果，前幾日，上海理工大學兩場特殊的碩士學位答辯幾乎同時進行論文。兩位工程類專業學位研究生首次以“實踐成果”申請碩士學位，答辯順利透過，兩人也成為學校多元育人評價改革的首批獲益者。
黃昊琦演示助餐機器人
真才實學真憑實幹
基於多模態互動的智慧助餐機器人系統是健康科學與工程學院碩士生黃昊琦的成果論文。他的碩士課題，來自養老機構的日常——護理人員常常分身乏術，對上肢有運動功能障礙的人來說，吃飯這件普通小事都變得困難。
讀研期間，黃昊琦依託校企聯合培養平臺，一次次走進養老和康復一線，把使用者的真實需求帶回實驗室論文。裝置能不能準確理解人的意圖、送餐動作是否穩定、互動方式對老人來說是否自然？“長期在養老一線調研需求、反覆除錯裝置引數、持續最佳化人機互動體驗的過程，讓我跳出書本理論的侷限。”黃昊琦說，這段經歷讓他真正掌握了從適老化智慧助餐場場景中發現真實問題、攻堅技術到落地應用的完整科研閉環，也讓科研心態變得更踏實。
經過研發，裝置可以透過多種方式理解使用者意圖，並完成取餐、送餐等動作論文。從養老機構調研需求，到反覆調整裝置引數，再到持續最佳化人機互動體驗，這套系統已經走出實驗室，在全國多家養老院落地試用。
另一位畢業生、機械工程學院2023級專業學位碩士李京陽的實踐現場，則在航道疏浚工程中論文。航道清淤會產生疏浚物，過去常面臨佔地多、資源化利用率不高、建材化幹化能耗高等問題。對工程專業學生來說，這不是一道可以只靠文獻綜述完成的題，而是要放到真實工藝流程裡檢驗的難題。在校企雙師聯合培養下，李京陽圍繞疏浚物如何幹化、如何資源化利用、如何形成可用建材成果反覆攻關，最終研發出基於工業熱泵的航道疏浚物資源化綜合利用工藝方法和系統，並製備出疏浚物磚坯。
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李京陽展示製備的疏浚物磚坯
不是降低畢業要求
畢業路徑的變化來自制度層面的調整論文。去年1月施行的《中華人民共和國學位法》明確，學位申請人可以透過學位論文、實踐成果等方式申請學位。這對專業學位研究生來說，論文不再是唯一齣口，真實工程問題、產業應用成果也可以成為評價依據。
近年來，專業學位研究生規模持續擴大，如何評價“會做事、能解決真實問題”的學生，成為高校研究生培養中的一道新題論文。兩名學生的導師也很感慨。黃昊琦的導師胡冰山教授認為，過去一些學生在一線形成的工程成果，最終仍要被壓縮成論文形式，實踐價值容易被弱化，實踐成果評價為應用型學子鬆綁；李京陽的導師沈凱副教授則表示，綠色工程領域技術攻關週期長，許多成果需要在現場反覆迭代，單純以論文發表節奏評價，未必完全適配專業學位研究生培養，差異化的評價模式真正做到了因材施教，讓深耕工程實戰、專注應用創新的專碩學生都能各展所長、學有所成。
不過，不寫學位論文並不等於降低要求論文。上海理工大學研究生院院長崔國民表示，實踐成果申請學位不是放寬畢業標準，而是改變評價維度。學校已制定工程類專業學位研究生相關實施細則，對實踐成果鑑定、規範性檢測、現場答辯、學位授予等環節作出規定。“實踐成果答辯的難度絲毫不亞於傳統學位論文答辯。”李京陽說，傳統論文更側重理論推導、學術梳理和邏輯論證，而實踐成果答辯更看重技術落地實效、工程實現完整性和產業應用價值。
兩名學生憑實踐成果獲得學位，也是上海理工大學推進專業學位研究生培養改革的一個樣本論文。
針對傳統專碩培養中理論與實踐脫節、產業參與不足等問題，近年上理工圍繞高階裝備、生命健康、綠色低碳等方向，聯合行業企業和科研院所推進產教融合，探索“校企雙師、專案牽引、駐企攻關、成果落地”的培養模式，嘗試把企業真實技術難題轉化為研究生課題，讓產業現場成為培養環節的一部分論文。學生不只在校內完成課程和研究，也要在真實專案中接受需求、工藝、成本、應用場景等多重約束的檢驗。崔國民表示，學校將繼續完善專業學位研究生多元評價體系，細化不同工科專業實踐成果認定標準，推動更多研究生到工程現場和產業一線解決實際問題。
