作者 | 黃昱
8月5日，菜鳥正式釋出“全球三日達”跨境物流服務產品快遞。這無疑是菜鳥進一步發力“全球化”的重要訊號。
早在2013，菜鳥剛成立時就提出了“全球72小時必達”的願景快遞。
此次產品釋出，意味著繼“全球十日達”“全球五日達”之後，菜鳥正式拉開了“全球72小時達”的序幕，離曾經的願景越來越近快遞。
據悉，目前菜鳥已經在中國香港至歐洲、泛歐國家間、中東國家間等15條跨境核心線路上實現消費者下單後3個自然日門到門送達快遞。
與此同時，為吸引更多跨境賣家使用這一服務，菜鳥也給出了具有競爭力的價格方案快遞。以0.5公斤歐洲小包為例，國際快遞價格約為145元，而菜鳥“三日達”產品價格約為62元，約為前者的一半。
菜鳥為何能把價格打到這麼低快遞？
菜鳥集團跨境物流歐洲負責人李碩表示，主要是透過菜鳥的自營業務和生態合作伙伴緊密合作，規模效應帶來成本降低，以及AI、數字化持續降低運營成本快遞。
過去十年，中國跨境電商快速發展，很大程度依靠供應鏈效率和成本優勢，將大量商品銷售到全球市場快遞。
但隨著行業進入成熟階段，消費者的需求正在發生變化，從“可以買到”轉向“更快收到、更好體驗”快遞。
據第三方行業研究，全球約46%的跨境網購者曾因“配送時間過長”而放棄下單快遞。
菜鳥集團高階副總裁熊偉也表示，跨境電商正在從“有貨就能賣”進入“體驗定勝負”的階段，物流時效已經不再只是履約引數，而成為影響消費者選擇、商家經營效率和行業競爭格局的重要變數快遞。
當然要提升跨境物流時效並非一件容易的事情，菜鳥也經歷了一個很長的能力建設過程快遞。
從2018年開始，菜鳥開啟了全球物流網路建設快遞。2020年，菜鳥推出“全球十日達”服務；2023年，菜鳥“全球五日達”產品正式落地。
在2023年的全球智慧物流峰會上快遞，阿里集團就對外強調，菜鳥未來發展的一個重要方向之一就是“著眼全球市場，構建全球化物流網路”
自此之後，菜鳥進入3.0時代，更強調全球化、科技和市場化快遞。
從行業競爭來看，“全球三日達”的推出，也反映出跨境電商基礎設施正在進入新的競爭階段快遞。
過去，跨境電商平臺和物流企業更多圍繞商品價格、供應鏈成本展開競爭；如今，隨著消費者對購物體驗要求提升，物流速度正在成為平臺吸引使用者和商家的重要能力快遞。
未來，隨著更多國家和地區接入72小時履約網路，跨境電商競爭逐漸從“低價出海”逐漸進入“體驗競爭”階段快遞。誰能夠提供更快、更穩定、更具成本優勢的全球物流能力，誰將在下一階段的跨境市場競爭中佔據更大優勢。
