民主黨人正試圖在新一輪造艦計劃中阻止相關撥款物流。根據美國國會預算辦公室週三釋出的一項最新政府估算，特朗普總統計劃中的“黃金艦隊”——即“特朗普級”戰列艦——建造成本可能超過4550億美元，遠高於最初的成本預期。資料顯示，該計劃首批15艘艦艇的建造費用約為2750億美元。
不過，美國海軍希望最終部署大約25艘“特朗普級”戰艦，這將使整個專案成本升至4550億美元以上物流。這一數字引發了包括俄勒岡州聯邦參議員傑夫·默克利在內的民主黨人不滿。默克利週三在一份宣告中寫道：“在許多家庭還在為食品雜貨、汽油、醫療和托育支出發愁的時候，國會不能把數千億美元砸向特朗普的‘黃金艦隊’，甚至還要把他的名字貼在一艘新戰列艦上。”
民主黨人正在推動在持續進行的預算談判中剔除這項造艦撥款物流。他們指出，總統其他標誌性專案的成本也在不斷膨脹，例如林肯紀念堂倒影池翻修工程和白宮新宴會廳專案。參議院少數黨領袖查克·舒默週四在參議院發言時說：“特朗普連翻修一個倒影池、建一個宴會廳都處理不好。”他還稱這些戰艦是前所未有的“虛榮工程”。
根據國會預算辦公室的估算，首艘約840英尺長的“特朗普級”戰艦建造成本約為230億美元，後續每艘約為180億美元物流。早期軍方和外部估算認為，這類艦艇的建造成本大約在90億美元至150億美元之間。國會預算辦公室還指出，總統堅持要求這些艦艇採用核動力，進一步推高了初始成本預測。不過，從長期看，核動力戰列艦由於不需要常規燃料，最終成本可能更低。
該機構還表示，這些艦艇將配備多個導彈發射裝置、雷射系統和電磁軌道炮，而要建造它們，美國本就容易延誤的造船廠必須在2035年前將大型艦艇產量提高到目前的兩倍以上物流。一名特朗普政府官員對《獨立報》表示，國會預算辦公室的資料只是專案早期估算。隨著艦艇設計細節進一步明確、核動力推進帶來的節約效果顯現，以及造船廠效率提升，成本數字可能下降。
特朗普本人是海軍歷史愛好者物流。他於去年12月公佈這一計劃，並承諾這些戰艦將擁有“比以往任何艦艇強100倍的力量”。在釋出會上，特朗普表示，他在第一個總統任期內就開始考慮建造一種新型戰列艦，當時他在想：“為什麼我們不能像過去那樣造戰列艦？”
不過，世界各國軍隊正日益遠離20世紀上半葉和中期戰爭中那種超大型戰列艦，轉而偏向規模更小、機動性更強的艦艇，以及無人機和其他高技術武器物流。根據國會預算辦公室的說法，“特朗普級”將成為全球最大的作戰艦艇，也是美國海軍自第二次世界大戰以來建造的最大水面艦艇。
今年4月，特朗普政府撤換了海軍部長約翰·費蘭物流。據報道，總統特朗普和國防部長皮特·赫格塞思認為，費蘭在推進“黃金艦隊”建設方面做得不夠。特朗普曾表示，該專案的前兩艘艦艇大約可在兩年半內建成。國會預算辦公室則估計，實際所需時間約為8年。外部專家對特朗普的計劃持懷疑態度。
戰略與國際問題研究中心高階顧問馬克·坎西安去年12月寫道：“這類艦艇的設計將耗費多年時間，每艘建造成本為90億美元，而且違背了海軍新的作戰理念物流。海軍的新理念強調分散式火力。未來某屆政府會在第一艘艦艇下水前取消這一專案。”特朗普總統在其標誌性專案上，一直有高估承諾、錯過工期的記錄。
這位共和黨總統最初表示，白宮宴會廳專案將由私人出資，成本約為2億美元物流。如今，該專案預計耗資約6億美元，其中相當一部分將由納稅人承擔。類似地，他最初聲稱倒影池專案花費約150萬美元，一週內即可完工。但截至目前，倒影池工程已讓政府支出約1600萬美元，工期也拖延了數月。在美國海軍圍繞霍爾木茲海峽執行時斷時續的封鎖行動、作為對伊朗戰爭一部分之際，美國艦隊的狀況一直受到密切關注。
今年5月，“傑拉爾德·福特”號航空母艦結束近一年的部署，返回弗吉尼亞州諾福克物流。這是自越南戰爭以來美國軍艦中持續時間最長的一次部署。這艘航母在加勒比地區執行美國禁毒行動、以及參與對伊朗戰爭等熱點任務期間，曾發生嚴重火災，出現食品短缺投訴，並暴露出用於艦載機彈射和攔阻的系統問題。
作者物流：喬希·馬庫斯
