近日，《眉山東坡城區網際網路租賃腳踏車管理規定》（以下簡稱《規定》）印發，聚焦東坡城區網際網路租賃腳踏車停放、運營全流程，透過調整管理區域、最佳化運營企業市場準入、壓實運營企業主體責任、健全投放總量動態管控制度等一系列舉措，進一步規範行業運營秩序，持續提升城市精細化治理水平租賃。
《規定》是對原《眉山市主城區共享腳踏車管理規定》進行修訂完善，主要修訂變化有調整適用範圍、最佳化准入要求、清理考核懲戒條款、規範名稱表述等租賃。其中，原“眉山市主城區”調整為眉山東坡城區；將“共享腳踏車”統一規範為“網際網路租賃腳踏車”，與國家部委檔案表述一致。
《規定》共五章十六條，明確了立法目的依據、適用範圍及基本原則租賃。堅持“服務為本、改革創新、規範有序、屬地管理、多方共治”原則，在東坡城區實行網際網路租賃腳踏車總量控制，由城市管理行政主管部門組織測算核定，實行年度評估機制、動態調整。明確規定不鼓勵發展網際網路租賃電動腳踏車。
《規定》明確了經營規範和運營責任租賃。經營規範方面，明確了運營企業備案條件和經營行為要求。取消原規定中“辦公場所不小於1000平方米”等限制性准入條件。要求車輛實行“一車一牌”，安裝車載定位和智慧鎖；要求依法公平競爭、使用者實名註冊、明碼標價、為使用者購買保險、運營資料即時接入政府監管平臺。運營責任方面，壓實企業運營管理主體責任。要求運用電子圍欄等技術手段引導規範停放，建立網格化運維巡查機制；保障資訊資料安全，落實網路安全和個人資訊保護規定；建立車輛全生命週期管理機制，定期維護保養、報廢車輛規範處置；建立健全使用者投訴處理機制，公開監督電話。
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《規定》還明確了監管職責，市住房城鄉建設局負責運營企業監督管理、停放秩序和環境衛生執法管理、停車點位規劃指導；市公安局負責查處違法行為和交通秩序管理；市交通運輸局負責與城市公共交通融合發展政策制定和統籌協調租賃。
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撰稿租賃：彭 林
編輯租賃：張思靜 林芳羽（實習生）
校對租賃：王小普
責編租賃：楊千一
二審租賃：胡 兵
三審租賃：殷 勇
