2026年8月18日，上海市人民政府官網釋出《上海市人民政府辦公廳關於印發〈上海市現代物流發展“十五五”規劃〉的通知》，同日還發布了相應的政策問答物流。
《上海市現代物流發展“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》）提出，到2030年，全面構建內暢外聯、便捷高效、增值賦能、智慧綠色的現代物流體系，著力完善由“門戶型樞紐一區域性基地一社羣級節點”構成的物流網路，物流產業結構持續最佳化，物流執行質效進一步提高，物流服務的國際競爭力、產業支撐力和民生保障力顯著增強，努力將上海建設成為全球物流和供應鏈網路核心節點、國際物流樞紐和全球供應鏈管理中心城市物流。
具體指標方面，《規劃》設定了6項預期性指標，包括2030年國家物流樞紐數量達3個及以上、國家5A級物流企業數量達50家及以上、郵政快遞規模以上處理中心全自動化率達100%等物流。
在空間佈局方面，《規劃》提出，“十五五”時期，按照“東西兩翼集約集聚、中心區域優質均衡”的發展思路，著力構建由“門戶型樞紐一區域性基地一社羣級節點”構成的三級物流網路體系物流。
物流空間佈局 上海市人民政府官網 圖
一是構建4個門戶型物流樞紐物流。包括：依託空港型國家物流樞紐建設，整合上海東站空鐵聯運資源和機場周邊物流設施，將“浦東空港—東方樞紐”打造成為門戶複合型國際航空物流樞紐；依託洋山深水港航運優勢、臨港新片區制度創新和多式聯運網路優勢，聯動臨港高階製造產業叢集，將“臨港-洋山”打造成為門戶複合型國際航運物流樞紐；以外高橋港綜合保稅區和外高橋物流園區為核心，將外高橋打造成為區港一體、功能複合的開放創新物流樞紐；以商貿服務型國家物流樞紐建設為核心，放大物流、商流、開放協同效應，將“青浦一虹橋”打造成為具有國際競爭力的物流樞紐經濟增長極。
二是構建“4+5+N”個區域性物流基地物流。包括：西北（桃浦-江橋）、西南（石湖蕩一新浜）、北部（羅涇-楊行）和南部（馬橋）4個綜合物流基地；依託浦東惠南、松江葉榭、青浦華新、寶山江楊“東南西北”四大中心批發市場建設和外高橋糧食物流園區，打造5個農產品專業物流基地；圍繞“3+6”重點產業，推動現代物流與先進製造協同佈局，形成N個先進製造專業物流基地。
三是構建一批社羣級物流節點物流。包括片區配送站點和末端網點，其中，每個配送站點建築面積控制在2000-3000平方米，服務半徑覆蓋15分鐘生活圈，以快遞驛站、智慧快件箱、智慧取餐櫃等為主要末端網點，嵌入居民小區、寫字樓、公建配套和大型商超體系，實現“最後100米”無縫覆蓋。
《規劃》同時明確了八個方面主要任務，包括：構建互聯互通的物流樞紐和通道網路；打造高效銜接的物流轉運體系；提升口岸物流全球暢聯服務水平；促進產業鏈供應鏈深度融合；築牢物流便民惠民保障根基；激發物流數智綠色轉型動能；培育打造物流業價值創造高地；強化物流安全管理等物流。
