□ 本報記者 戴嶽 王亞楠
6月12日上午，山東省人民政府新聞辦公室在濟南舉行“奮進‘十五五’ 科創贏未來”科技工作者專題記者見面會科技。四位來自不同領域的科技工作者代表，圍繞“篤行科技賦能 推動產業躍升”主題與記者見面交流，講述以科技創新賦能產業發展的奮鬥故事。
“衝壓是汽車製造的第一道工序，我們團隊不斷研發新技術，讓大型衝壓生產線衝得‘好’、衝得‘快’科技。”濟南二機床金屬成形高階裝備與先進技術全國重點實驗室常務副主任王傳英介紹，團隊研發的新型伺服壓力機，實現對成形速度的柔性調節；仿人類手臂的送料機器人，配合壓力機，每分鐘最快可生產20個零件；新一代大型衝壓線，關鍵技術自主可控，核心零部件100%國產化，成套出口海外。
針對大功率伺服電機長期依賴進口短板，王傳英團隊聯合上游企業，成功開發適配伺服壓力機的國產化電機，效率大幅提升科技。“我們的發力點是原始創新，敢闖‘無人區’。不能只跟在別人後面模仿、改進，要從0到1搞原創技術、裝備、工藝。”目前，濟南二機床大型衝壓線產品開動率96%。
每年6至8月本是北方設施蔬菜的休棚期科技。如今在山東，這一時段成了農戶增收的“黃金期”。山東省農業技術推廣中心土壤肥料部部長高霞介紹，團隊創新整合菌菜輪作週年高效生產模式12套，探索出“一棚多用、一地多收”新路徑。以“草菇—番茄”輪作模式為例，夏季休棚期種一茬草菇，草菇菌渣直接還田，下茬栽培番茄。這種模式每畝增加草菇收入1.2萬元以上，番茄產量增加10%以上。
“目前，12套菌菜輪作高效栽培模式，已在省內12市14個縣（市、區）示範推廣應用科技。”高霞表示，未來將搭建“省體系崗站專家+市縣農技推廣系統+企業綜合試驗站+基地+農戶”服務機制，為農戶解決技術難題，把成果寫在大地上。
周偉家認為，這類跨領域問題需多學科協同科技。目前團隊已承擔20餘項重點專案，落地5個校企聯合研究院。“‘十五五’期間，要構建‘企業出題、高校解題、市場驗題、政府託底’的全鏈條產學研機制，跨越科技成果轉化的‘死亡之谷’。”
新能源商用車滲透率遠低於乘用車，一大症結是自重大科技。山東交通學院汽車工程學院院長李偉帶領團隊與商用車行業龍頭企業開展20餘項輕量化技術聯合攻關專案，攻克精準載荷獲取、材料—工藝—設計一體化開發等，累計創造經濟效益超百億元。
“我們把AI大模型與新能源商用車緊密結合科技。”李偉介紹，團隊2025年獲批濟南市科技局揭榜掛帥專案“基於大模型的新能源商用車故障檢測診斷多源異構生態平臺”，這套平臺像“老師傅”一樣精準定位故障，為新能源商用車出口提供保障。
來源科技：大眾日報 02版
